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汽車座椅多功能強(qiáng)度、耐久檢測設(shè)備

1. 采用美國NI的Crio控制系統(tǒng)，Crio控制器是一款堅固耐用且可部署的控制器，適用于數(shù)據(jù)采集和控制應(yīng)用。

控制器實現(xiàn)了模塊化和緊湊型設(shè)計，功能強(qiáng)大實現(xiàn)真正的實時控制系統(tǒng)，同時具有可擴(kuò)展性強(qiáng)、靈活度高的設(shè)計，使該控制器成為完整、全面的自動化解決方案的重要組成部分。

       NI 9263模塊包含雙重通道對地隔離屏障，實現(xiàn)了安全性和抗噪聲干擾。控制伺服電缸的速度，NI-9215可執(zhí)行差分模擬輸入。并具有雙重通道對地隔離屏障，實現(xiàn)了安全性、抗擾性和高共模電壓范圍。

采集負(fù)荷傳感器的測量值，位移傳感器的測量值。NI?9411是關(guān)聯(lián)性數(shù)字模塊，可執(zhí)行關(guān)聯(lián)性測量、觸發(fā)和同步。計數(shù)伺服電機(jī)的光電編碼器（電缸的位移）。NI 9375關(guān)聯(lián)橫梁的上下限位輸入、電缸左右移動的限位輸入、電缸活塞伸出回退的前后限位輸入、報警輸出、零速箝位輸出。

2 .  用日本TDK可編程電源為座椅上的電機(jī)提供電源，通過上位機(jī)軟件設(shè)置電機(jī)的工作電壓（可編程電源）,并采集電機(jī)的工作電流和堵轉(zhuǎn)電流值。

3.    Labview軟件系統(tǒng)

試驗軟件采用LabVIEW編寫，具有直觀性、易操作性和穩(wěn)定性。

?  實現(xiàn)高速、準(zhǔn)確控制的耐久測試程序，

?  測試過程中可按要求實現(xiàn)載荷測量、數(shù)據(jù)存儲、以及數(shù)據(jù)曲線回放等功能。

?  傳感器參數(shù)可配置，支持各類標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)變傳感器的選擇和使用。

?  根據(jù)客戶測試標(biāo)準(zhǔn)，按座椅加載區(qū)域定制測試模塊以供調(diào)用。

?  可按客戶模板定制分析程序，以及生成測試報告。

?  軟件設(shè)置實驗要求，顯示曲線，判斷合格。

?  軟件+硬件控制速率在1-5ms。

汽車座椅多功能強(qiáng)度、耐久檢測設(shè)備多功能強(qiáng)度耐久控制系統(tǒng)具備高度自動化的控制功能，能夠獨立操作各單元中的獨立試驗機(jī)構(gòu)，并提供高度可視化的數(shù)據(jù)和報告，多功能強(qiáng)度耐久控制系統(tǒng)通過集成多種功能模塊和技術(shù)手段，能夠廣泛應(yīng)用于不同領(lǐng)域的耐久性和強(qiáng)度測試，從而提高測試效率和準(zhǔn)確性。